12 de 65

No va de tallas, ni de probabilidad, va de kilómetros. Sesenta y cinco son los kilómetros que supondrá la ejecución total (si es que llega) del trasvase del pantano de Portaje al pantano del Guadiloba de Cáceres. Y doce son los kilómetros que ahora hay ejecutados cuando queda un año para la finalización del proyecto según los plazos establecidos.
Nunca entendí esta obra, tampoco expresé mi opinión públicamente pero después de un tiempo puedo afirmar y creo que raya la incompetencia tanto en la decisión como en la ejecución.
La política es así, y por tanto da asco no pensar en el interés común y sí en el interés de partido.
El proyecto de trasvase de agua desde Portaje a Cáceres no está exento de problemas, pero esos problemas se deberían tener en cuenta a la hora de redactar el proyecto y no empezar la obra sin fijarse en los inconvenientes. Pero como "jugamos con pólvora ajena", todo para adelante.
El trasvase atravesando el Tajo y el Almonte se convierte en una grave dificultad, tanto es que Fomento no aprueba grapar las conducciones a los puentes del Tajo y del Almonte ni tampoco a los puentes de la autovía de la Plata, en el primer caso por no estar preparados para ello y en el segundo por los problemas de oscilación producidos por el "efecto resonancia"que presentaron en sus pruebas antes de su puesta en uso.
Lo que cuesta aceptar las propuestas de otro hace que nos veamos como nos vemos muchas veces, en la inoperancia, en la falta de soluciones y en lo que es peor, los problemas sin resolver. Menos mal, que sin rogativas, ha llovido, y el problema, puede seguir sobre la mesa. Eso pensarán algunos.